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Suzuki提交專利申請

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發表於 22-2-2018 21:45:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
根據外電報導,Suzuki鈴木已經為全新設計的半自動變速器系統(AMT),提交了多項專利申請。據了解,鈴木已經提交了三項涉及該技術不同方面的專利,並分別在日本,美國和德國提交專利申請。
   
    這些專利歸功於HideakiTakahashi,他還擁有與鈴木傳動相關的其他幾項專利技術。這些專利描述了使用執行器來控制離合器接合和齒輪換檔,並且與使用換檔撥片的本田DCT技術不同。

這是AMT是一種使用在傳統的腳踏式換檔踏板的電單車,透過半自動變速器功能,提供自動化的變速器(AMT)。這些專利集中在致動器的定位,以有效利用空間,同時還允許它們通過氣流來提供冷卻功能。
   
 樓主| 發表於 22-2-2018 21:51:07 | 顯示全部樓層

離合器致動器(#41)位於曲軸箱後方,而換檔致動器(#42)位於其上方。長圓柱部分(#411和#421)是由ECU控制的馬達。
 樓主| 發表於 22-2-2018 21:52:07 | 顯示全部樓層

與大多數手動變速器電單車一樣,換檔由左踏板控制(#52)。在這種半自動系統中,換檔傳感器(#51)讀取踏板輸入並將信息傳遞給ECU。鈴木在這個線控換擋系統中增加了點擊機制,為騎士提供一些觸覺反饋。
   
 樓主| 發表於 22-2-2018 21:55:58 | 顯示全部樓層


由於這些概念可以應用於其他電單車或其他類型的車輛之上,所以我們認為Suzuki只是利用GSX1300隼作為例子,而不是代表這是下一代的GSX1300。
   
發表於 26-2-2018 14:25:25 | 顯示全部樓層
Suzuki 申請專利 ?  

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