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Vespa出電羊!2018 Elettrica & Elettrica X

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發表於 10-11-2017 02:09:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式




歷史悠久的意大利Vespa會在2018年正式推出電動綿羊Elettrica,還有內置發電機,令續航距更長的Elettrica X。新車預算在2018年春季上架,為擁有超過七十年歷史的Vespa電單車,在2018年再樹立一個創新里程碑。


 樓主| 發表於 10-11-2017 02:09:29 | 顯示全部樓層


Elettrica的電池是鋰離子電池,可在家充電,充滿電約需四小時,續航距在100km以上。馬達平均輸出功率有2kW,峰值功率可達4kW,性能超越50cc綿羊。




據了解Elettrica的馬達和電池都無需保養維修,鋰離子電池壽命在充放一千次之後,電池效能仍有8成功力,絕對可以繼續使用。換句話說,行車5萬至7萬公里之後,電池的效能才回落至八成,相當於一般小綿羊在都市中行車十年的距離。

 樓主| 發表於 10-11-2017 02:09:59 | 顯示全部樓層


動力模式有Eco、Power和Reverse。在Eco模式中,時速限制在30km/h以節省電力。在Reverse模式當中,可以享受後波的樂趣,斜路泊車更方便了。





Vespa對新電動綿羊的賣點是寧靜,並有多媒體平台,連接智能電話,聽歌聽電話冇問題。4.3吋TFT錶板可作白底或黑底顯示,並有四段光暗調較。剩餘電力和里程,當然也會顯示在錶板內。

 樓主| 發表於 10-11-2017 02:10:55 | 顯示全部樓層


內置電油發電機,令續航距更長的Elettrica X,雖然有使用電油,但並不是我們常見的Hybrid混能車。


因為電油只是推動發電機而不是推動內燃機。情況和日產e-POWER相似,雖然都是透過電動馬達來驅動,但車上搭載多一具引擎/發電機,重點是引擎輸出的動力不會直接供應給車輪,而是推動車上的發電機。繼而為車載電池供電,解決純電車的費時充電問題。



 樓主| 發表於 10-11-2017 02:11:14 | 顯示全部樓層


因為有三公升油缸和發電機佔了內間,所以Elettrica X的電池比Elettrica細小,續航距只有50km。三升電油推動發動機,讓電池保持充電,能再加多150km續航距。使到它的續航距增至200km/h。




 樓主| 發表於 10-11-2017 03:00:26 | 顯示全部樓層

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GMT+8, 12-12-2017 08:36 AM

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