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日本電單車自駕遊2017

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發表於 11-10-2017 19:38:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 waffen 於 24-10-2017 12:15 PM 編輯

今年特啲去咗南海部品租車遊本州中部,所以做返個整同資料更新…………

A 日本電單車遊準備工作………………….(錢、錢、錢)
   

1.租車必
1.護照
2.國際駕駛執照(一年有效期)
3.香港駕駛執照
4.信用咭(確定你身份同可以追究罰款,部份銀行會電話確定海外簽賬,預早通知銀行外遊)
5.開通漫遊功能電話(租車需緊急聯絡用)
   

2.行程規劃
           
一個複雜問題,有限日子,加無限地點,乘光速時間…………………     
1. 選擇旅程H時間,除咗沖繩同九州外,建議4月至9月去較合適,因為就算租車地點有三十幾度咁熱,但途中行經H山路係可以得返十幾度,如果去H時期無留意,上到山路路面結冰,炒車已經難免,唔見錢事小,人在外地受傷的話都幾麻煩。(有朋友二三月份上山,喺結冰H橋跣胎,要拖車已經無得玩)
  
2. 規劃時要注意景點數量、車程、入油點。由租車地點開始到每晚住H地方,以每日去兩個至四個景點H安排,睇返每個景點停留時間,而每個點以1至2小時車程內為佳,以避免入中途站休息,因為入一入中途站可以唔見9個字都唔奇,可免則免(除非有特產、特別野一定要去),同埋計算好租H車油量,選擇返中途入油點,咁旅遊時常常發生H,行車中途無油同疲勞駕駛事故已可避免,當然要睇返每個人體力、要求、經驗唔同啦。


3.預約租車
        
日本會租電單車俾唔識日語H人有兩間店鋪Rental819同南海部品 (其他店有待開發),租車時講好租車同還車日期、時間,邊間店,要租H型號,有齊文件,識唔識日文、買保險(一定要買,除非有一層豪宅可以隨時賣咗黎賠)、有咩附加裝備要租(如頭盔、ETC、車充等),同特別要求(如行李寄存)已可以。

1.Rental819

有Rental819香港代理”XXX”,可以電話同whatsapp聯絡,又有中文網頁可以用,建議填完表格直接打電話比香港代理溝通。
以下係香港代理網站提供H租車地點

北海道:新千歳空港店:
一出機場就有Shuttle bus直送租車店,大約10至15分鐘就有一班,車程約10分鐘,不過千歲Rental819店係喺一間ORIX租私家車H鋪裡面,所以Shuttle bus係ORIX名H,千歲Rental819店面同池袋店差唔多,有ETC租,而車H狀況比京都好,但車款選擇比較小,而呔就較新,可能同咪數兩三萬有關係,一般車都有尾架方便置物,係日本好多飪q單車人既都想去北海道隊U,所以佢地會帶好多裝備同行,置物架租車必備。

關東:池袋店:
因為店面細所以walkin未必有車租,但租H車款款式多,車H咪數少,年份少同有ETC租用,由於Rental819H店喺以Franchise形式經營,所以池袋店租H車同鳩⑩谷店、大田店、れ台場店、東名横悟情A係同一集團。


近畿:京都中央店:
京都店店面大,車款款式多,但係無得租ETC系統,車H里數比東京多啲同胎H狀況較差,但係租車手續快啲。

關東:鳩⑩谷店
関東:大田店
関東:れ台場店
関東:東名横悟
近畿:大阪弁天町店
九州:福岡MARINA店
九州:福岡空港店
九州:熊本店
沖縄:沖縄TOYOMI店
沖縄:那覇空港店
      

台灣現由代理負責,都有中文網頁可以用,佢個網俾香港代理網多咗以下租車點可選

東北:盛岡站前店
関東:東雲店(東京)
関東:成田空港店
関東:羽田空港店
東海:伊勢店
四國:松山店

2.南海部品

因為上次遊東京去南海部品細問下發現,可以租車俾外國人,今年就試租下,整體黎講佢租H車款式極少,車年份舊,但租超過3日以上比819平,同有租私家車HNOC保險可選,佢租車網有以下選擇:http://nankai-hotline.com/rentalbike/index.html

南海部品 南東京店:
     
因為少外國人租車,店員用左一個鐘先攪完手續,佢地有ETC機裝咗喺車到,但ETC咭無得租,有行李寄存同可以上閣樓換衫,車胎正常,如果無帶保護衣手套,佢地H款式多,新淨程度俾819好啲,頭盔同819差不多。
        
南海部品 小山店
南海部品 宇都宮店
南海部品 太田店
南海部品 熊谷店
ьユヵь⑦Э 土浦店
 樓主| 發表於 11-10-2017 19:38:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 15-10-2017 01:13 AM 編輯

4.裝備

雖然要帶咩野其實好個人化,有人要帶單反,有人要帶成套皮,但有少許建議大家帶以下物品:
1. 雨具及防水手套可能有人會認為喺香落雨就算濕咗都係咁間A點解要帶先?可以咁講喺香嫌H時間短,好多時都只係點到點,就算濕曬返公司屋企都有衫換,病咗可以睇醫生同放病假休息,但如果旅程每日都落雨係咪唔洗階?而最重係落雨濕咗喺山上會變凍嫌H時長隻手一凍操控就會變差同慢
2. 補胎工具雖然無香港啲路咁多釘,但意外H野好難講,荒山野嶺搵唔到維修,要拖車已經無得玩喇。

3. 行動電源 充足電量對導同求等確

4. 防水攜行袋有人會帶背囊或一個大袋,最起碼防水咁電子器材唔會壞同有衫著先吖。

5.導航

因同租私家車唔同,租電單車店無GPS導航可租只有手機架租,而導航同行程安排可謂密不可分,需H資如車程同油站位等都要事前整理好我而家會用雙app去編排,先搵咗想去H酒店同景點,用Google map 去睇下初步車程如何,無問題後會用NAVITIME電單車Шみэ⑦ヲДрみУみ - дユヱЮж、дユヱ駐車場検索 “app去睇返路線車程有無問題,睇埋點與點之間距離bookmarks油站位置,可能好多人會認為用Google 已經可點解要用其他app?因為Google有太多錯誤又需要網絡,但又未能改正問題。

NAVITIME係一個日本本地導航app,當去到無網絡(當然要喺有網絡時設定好)H道路、有快相、塞車、道路收費價錢、便利店(短時間泊車)泊車、油站位置等H資訊外,佢會提供一啲Google同你講半個鐘車程到達(不斷叫你返倒塌條路),實際上條路山泥倒塌要兜路行4個幾鐘先到H有用資訊,連衛星降雨量分佈,行收費IC定國道,路線景觀,都五線十字路口邊一條線先可左轉(有圖示架)部份路線不可雙騎等資訊都有。NAVITIME一安裝起計開始頭一個月免費(之後每個月計月費),建議去前個半星期安裝,安裝後跳過GPS去地圖版面,再對返喺Google 地圖Hbookmarks,確定位置再長按地圖已經可以 bookmarks 到。而Google map我就落車行景點先用。



B. 駕駛電單車旅程………………….


1.租車事宜
到店後因為已網上預約咗,將租車確定頁面印好交俾店員,出示文件証件,填寫個人資料同地址電話,喺地址方可填酒店而電話因為需要緊急聯絡,請填一個已開通漫H號碼,店會俾租車責、同租車合約條款你簽,完成文件處理俾埋信用咭過數,店員就會同你去架車到,講H基本操作情況再檢同埋記錄缺陷、損傷、花痕(連架車一啲用放大鏡先睇到H花痕)位置俾你簽名確定,避免租糾紛發生,完成上述手續大約半個至一個鐘到,之後裝袋、導航架同Cam大部份店有更衣室同行李寄存服務,可以到店先換衫,時間上預個半鐘到先開始行程。

日本租電單車係無A租B還車需要租車還車都係同一間而且一架車承租人只有一個可以駕駛,如果同行人交換車間A有意外發生係無保險,撞咗賠H錢承租人要負責,日本醫療賠償費用可以買到兩層樓都有,去玩安全最重要。當租車時店員會俾架車H整備記錄簿保險証明書你收埋喺架車到,當發生意外時需要報警(電話110)救護車(電話119)同聯絡店家,整備記錄簿保險証明書要向警察出示架。
 樓主| 發表於 11-10-2017 19:39:02 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 12-10-2017 05:50 PM 編輯


保險賠償
Rental819租車計如車輛被偷賠現時價值50%,並以自炒意外做例子MT09(P4等級)保險免責費用最高賠5円,但實際要賠幾多就要睇下面事件喇:
1.炒爛倒後鏡同牛角,但隅鴘蟛丑A唔影響佢再租俾人時間 = 損毀最高賠5
2.炒爛引擎蓋有機油漏出,但隅鴘蟛丑A會影響佢再租俾人時間 = 營業補償(NOC)最高2萬円+損毀最高賠5萬円
3.炒到開唔到車,要拖返黎,影響佢再租俾人時間 = 營業補償(NOC)最高5萬円+損毀最高賠5萬円+拖車費另計程(好似的士咁過咗頭段每公里計錢)
當然以上係最壞情況啦,但一上到P5等級最高賠償就變10円架喇





因為租車時已入滿油,還車都要入返油,唔入佢會用貴好多H價錢計返你入油H錢,當還車時一返到去,通知店員,佢會檢查架車有無明
問題,有小花痕好多污垢係唔會追究H,大概檢查10秒就完成,如果有租借ETC會返店計返去過邊同合共幾錢,如有被票控違泊同超速等,要將已繳單交店員,預半鐘到已可完成手續



2.交通

日本交通規例同香港一樣左上右落,交通標誌同規則相似,只要""遵守""考牌嗰時H態度,就可以好好享受自駕遊樂趣。





但有幾樣交通規例要特別注意H:

1.係「止ネホ」交通標誌同標記,係日本好多呢種無紅綠燈有「止ネホ」H路口,行經呢到停車腳踏實地必需做!!



2.單條橙實綫路面標記,其實係同香港雙白線一樣功能,不得橫越,但日本會係好多路口前20-30米會用黎分隔每一條行車線,強烈建議大家發現入錯咗都唔好喺單條橙實綫下轉線(寧願行錯路兜圈),因為路口有好多藍衫白騎士等大家!!
而單白實綫係可以轉線同橫越,同虛綫有咩唔同呢,係話俾你知到路口、分隔行車線,但當你行緊條線闊度有6米以上(啫係一條線可以並行兩車或中間有虛綫分隔H兩至六線行車線下),不得橫越。



3. 再黎就係交通燈,同香港一樣紅黃綠,香港最多加一個綠色方向箭咀燈,但日本好多路口有多個方向綠色箭咀燈,要留意燈號呀,如左轉時左邊道路,有部份路口行人公仔係綠燈,只要讓行人過先再慢駛就可以。而右轉時就算係有右轉綠色箭咀燈,有部份路口要稍駛前去讓綫要等對向行車車輛先行後,先可以右轉,只要無不准掉頭交通標誌同標記H大部份路口重可以掉頭。而黃色方向箭咀燈同香港一樣係俾電車睇H。




日本警察好態度,但一板一眼,違規H人少,犯上面H規例佢會用半小時同你講解,叫你用一個名牌手袋H錢,去警署(違泊罰金都係)交錢


駕駛文化黎講如果中國係混亂,台灣係搶路,香港係遵法的話,咁日本就係禮讓。

 樓主| 發表於 11-10-2017 19:39:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 12-10-2017 05:49 PM 編輯

3.道路


日本高速公路除國道外都需要收費(IC),收費由十致幾百(港幣)不等,市區、郊區一般道路3050km,高速公路80100km,高速公路無標示就係100km,當落大雨高速公路會由100km80km


路面狀況係市區同高速公路品質好好,郊區的話受各地區特性高度、自然災害等好唔同H路面品質,有重工業H地區會俾重型車壓到凹凸不平,如有一定高度H國道會係彎路有縱向坑道,係用黎除冰雪、排水同有利私家車係彎路提升胎H操控抓地力,但電單車行H時有撬住入彎要收慢先安全H感覺。




收費高速公路(IC),因為會出入好多唔同H閘口,建議大家租”ETC”(自動繳費),係方便同快捷好多,因為俾現金要行一般通道,行錯路喺一啲細H中途站只有ETC通道可掉頭而無一般通道架,同埋一般通道部係入閘時會出張飛俾你,到經過好多個地區後離開IC時,收銀員會計算要繳付H錢,但如唔見咗入閘張飛,可能要比全費同要到警崗報失,再攪清楚你喺邊度入閘,唔見一兩粒鐘就慘啦。




高速公路同香港一樣三線道路,左一二線係主要行車道(標示:走行車線),而左三線係超車車道(標示:追越車線)唔好一路行車,會有警車巡邏架。






超速大多數係固定相機,留意自動速度取締個交通標誌,會喺12公里前有提示,比香港早好多。部份高速公路交匯處入口,有鐵馬追尾捉超速架。







中途站喺ICSAPA,而國道有道ソ駅


SA andPA
SA(Servicearea),喺一個有油站、泊車、洗手間、小型超市同餐廳H中途站,泊車點, 泊車係免費H,而且有好多該市特產,其他地方無得買嫁,SA大概每50km左右就有一個、同SA相間H喺PA(Parking area),只有泊車同洗手間!!







道ソ駅
SA,PA差唔多,都係可以泊車有洗手間,小型超市同餐廳H中途站,但就唔係喺IC,而係喺國道上面,所以個名唔同,大部份道ソ駅多數開約早8至晚8,唔係24小時。









 樓主| 發表於 11-10-2017 19:39:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 11-10-2017 10:32 PM 編輯

4.泊車及入油

日本泊車一個好頭痛H問題,因為佢地主要用私家車,電單車泊喺酒店、中途站、餐廳、大城市同景區問題不大,最難係喺二三線城市,一係無停車位,一係去到十公里遠先有停車場,其實去到搵私家車停車場同停私家車閘機(感應)H停車位,都可以照泊俾私家車價錢就得喇。點解唔隨街泊?喺日本有好多神出鬼沒H駐車監視員數量多到好似7仔一樣梗有一對喺咗近,雖然抄得慢但數量多所以唔好博呀!!




停車場可以用NAVITIMEApp同以下網址https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/   





油站有店員服務同自助兩種,有店員H講入咩油、俾Cash (或者信用卡)、同満У⑦(入滿)。自助H先入錢揀満У⑦,先按除靜電位再入油,之後有直接退餘額或垮i單去精算機退錢。

гユレヱ (高辛烷值氣油)、яヰшьみ (普通氣油)、軽油(柴油)







此篇文章希望能幫助大家到日本租電單車自駕遊,有錯誤之處請各位包涵及留言指正、增補或修改,以上文章會作不定時更新。

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 樓主| 發表於 11-10-2017 19:39:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 11-10-2017 10:36 PM 編輯

今次日本中部6日遊,由東京南海部品出發,因為太貪心想去H地方太遠,所以行車時間好長呀!!
 樓主| 發表於 11-10-2017 19:39:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 12-10-2017 06:07 PM 編輯

今次租咗CB400

Day1
由東京出發往西伊豆

第一站
箱根畑宿寄木会館傳統木工技術,將木紋拼成圖,因網上見過有秘密盒呢樣野,所以去睇下。

第二站
芦之湖 三国峠Sky Line  - 日本百名道之一,天氣好的可以睇到富士山景。佢有一小段行車路,當胎同地面磨擦可以發出,EVA殘酷天使」H起首音樂,可惜電單車行只有死氣喉聲。


住宿
海ソドモウブモ сэ⑦жшみ民宿 - 去西伊豆係想食剛剛可捕捉H高足蟹,搵咗好耐先搵到呢間有全隻蟹食H民宿(九成酒店同民宿只係俾兩隻蟹腳你食),呢間民宿家族經營,人友善,有獨立溫泉,食物味道好,而高足蟹蟹味濃郁,正



Day2
向飛騨進發


第一站
土肥金山 - 江戶時期開發H金礦,有江戶礦洞作業,資料館睇,有沙中淘金粒體驗。



第二站
朝霧高原一個廣闊可以睇到富士山H平原,芒草、牛,但因為多雲睇唔到富士山同行錯咗IC出口兜大圈,所以只喺去咗道ソ駅休息。

第三站
諏訪湖套戲睇咗三次,所以好想去睇實景,實景俾動畫靚好多。


住宿
白骨溫泉 泡ソ湯旅館 -  飛驒深山堶梡H溫泉旅館,服一流、食物OK,有乳白色湯泉H混浴露天大浴


 樓主| 發表於 11-10-2017 19:40:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 19-10-2017 02:39 PM 編輯

Day3
往石川縣


第一站
飛騨高山宮川朝市日本三大朝市之一,有工藝同食712



第二站
飛騨高山古ゆ町並幾百年歷史H,江戶時代建築,有飛騨特色餐同小食。

第三站
近江町市場之稱H魚市場,北陸地區海鮮集合地,搵食最佳地點。

住宿
五箇山 与茂四郎民宿 -白川鄉雖係大好多H合掌屋村落,但有太多遊客,想過寧靜H一晚,所以揀五箇山,呢間民宿有建約二百年,主人不諳英文,但熱情招待,食品有地區特色美味。




Day4

前往長野



第一站
新穂高ソ湯露天風呂 - 一個由地區管理免費H露天風呂,溫泉底部係沙粒幾特別。


第二站
大王山葵農場 - 全日本最大有百年歷史,有山葵田,觀景、農產品同餐廳,但想食H雪糕一啲wasabi味都無,成個場無新鮮山葵賣,真係唔好夏天去,連山葵田都冚曬黑紗。


第三站
長野市似新市鎮市中心,有東京主要H生活百貨同商店,方便入貨,餐廳多數係居酒屋。

住宿
長野都會酒店 - 長野車站旁H商務酒店,因為淡季所以upgrade到大房。
 樓主| 發表於 11-10-2017 19:40:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 20-10-2017 10:38 PM 編輯

Day5

向群馬進發




第一站
長笹沢川野湯 尻焼温泉 - 今次又係去野湯,呢個温泉水質靚,水深過頭,浸H人多,大部份人都唔著衫,而且大到可以游水。


第二站
猿⑩京д⑦Жみ bungy jump 唔夠膽係其他國家跳,爬文見日本有得玩所以一試,試過真係唔會跳樓,好驚呀!!

住宿
寶川溫泉因為睇羅馬浴場見到個溫泉景靚所以想去住,如果當係有溫泉H三星級酒店會容易接受啲,建議只係去浸浴而不作入住,因為溫泉同間房都靚,但係無溫泉旅館應有H服務,食物係未完全解凍H自助餐,間房同室內外有多個蜘蛛網


 樓主| 發表於 11-10-2017 19:41:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waffen 於 24-10-2017 12:14 PM 編輯

Day6
往茨城縣再返東京

第一站
茂木賽車場 HONDA博物館 - 茂木賽車場可以玩到一日,但時間有限,只係去咗博物館,HONDA迷必選。


第二站
笠間工芸ソ丘 陶芸体験 – youtube見到可以自己製作笠間燒H,體有固定時間開班,導師只講日語,中心會幫製成品上色兩個月後可寄到日本地區,自己再集運返黎。


南海部品 南東京店

今次旅程係我最長時間同日子H電單車之旅,
6日咗近2000咪,還車時職員都嚇一嚇,本州中部山路多,路況好,加上天氣好,玩車一流,所以唔覺辛苦。

評分

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發表於 12-10-2017 09:23:07 | 顯示全部樓層
正呀
發表於 5-11-2017 21:12:34 | 顯示全部樓層
樓主,想問下,個頭盔你係hand carry 上機定係寄倉?
發表於 5-11-2017 22:16:48 | 顯示全部樓層
發表於 5-11-2017 22:26:35 | 顯示全部樓層
發表於 5-11-2017 22:27:57 | 顯示全部樓層

鐵騎網誌 iBike

GMT+8, 14-12-2017 02:25 PM

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